スズキ 中古車
車検の有無は直接購入費用にかかわってくる!クルマの維持費の中で負荷の一番高いものが 車検費用だ。販売されている中古車の場合、 車検が切れているものもある。車検2年付きのものと車検が残っているクルマのどちらを選ぶかは、 車検 残の期間にもよるし、分割払いを利用するかどうかによっても変わってくる。たとえば2年(24回)払いの分割でクルマを購入した場合、 車検2年付きなら分割払いの終了と同時に車検がやってくるけれど、 車検 残があるクルマの場合は分割払いと別に、次回の車検費用が必要になってくるからだ。
なんといってもエンジンはクルマの命。実際に試乗しなくても、その場でエンジンをかけてみたり、エンジンルームを見るだけでもかなりのことが調べられるのだ。まずは運転席での装備チェックでエンジンをかけた状態のままクルマを降り、排気ガスが透明になっているかどうか見てみよう。エンジンが暖まっているのに白や黒の煙が出ているのはトラブルの可能性が高い。それが済んだら、ボンネットを開けてエンジン音を確認しよう。不自然な異音がないか、振動が出ていないか。次にエンジンを止めて、エンジンルーム内のチェックだ。
展示場の状態や設備を観察する!中古車選びは店選び、といわれるくらいで、信頼できるお店を見つければもう中古車購入は成功したようなもの。探したクルマに直行したくなるのは当然だけど、その前にお店全体を観察しよう。展示車は見やすく並べられているか、ほこりをかぶったままになっていないか。信頼できるお店なら、商品である中古車を大事に扱っているはず。また、信頼できる販売店の目安でもある、公取協(自動車公正取引協議会)や 中販連 (日本中古自動車販売協 会連合会)のメンバーであることを示す表示があるかどうか、ちょっとした整備を行えるガレージなどは付属しているかどうかも確認しておこう。
【5.スイッチの磨耗度合い】パワーウインドウのスイッチなどの磨り減り方は、ほぼ走行距離に比例します。ゆえに、走行距離はそれほど多くないのにスイッチが異常に磨耗している場合は、メーター巻き戻しの可能性あり。店員によく確認しましょう。【6.オイルキャップの裏】エンジンオイル注入口をカバーしているのがオイルキャップ。エンジンオイルを定期的に交換していたクルマはこの裏面もそれほど汚れていませんが、ほとんどオイル交換をしていなかった場合など、ここにべっとりと汚れが付いています。メンテナンス状況を知る数少ない手がかりです。
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