中古車 北海道
安く買うためのテクニックはこれだ!クルマの人気は、実用的な魅力だけでなく流行に左右されるもの。自分の欲しい機能が備わっていれば、あえて不人気車種を選ぶのもカシコイ手段。車種によっては、例えばスカイラインならクーペよりセダンのほうがはるかに人気が低く、その分相場も安くなっている。このように、ボディ形状によって大きく人気に差がつくクルマもある。割り切れる部分は割り切って選ぼう。同じ年式でも、モデルチェンジ前後では大きく相場が変わる。フルモデルチェンジだけでなく、マイナーチェンジのタイミングも調べてみよう。
なんといってもエンジンはクルマの命。実際に試乗しなくても、その場でエンジンをかけてみたり、エンジンルームを見るだけでもかなりのことが調べられるのだ。まずは運転席での装備チェックでエンジンをかけた状態のままクルマを降り、排気ガスが透明になっているかどうか見てみよう。エンジンが暖まっているのに白や黒の煙が出ているのはトラブルの可能性が高い。それが済んだら、ボンネットを開けてエンジン音を確認しよう。不自然な異音がないか、振動が出ていないか。次にエンジンを止めて、エンジンルーム内のチェックだ。
ディーラーの場合は、メーカーやブランドごとに分かれているから、同じ車種を1軒の店で比べて選びやすい。系列内での在庫検索も充実していて、1つの拠点に行くだけで、同系列のお店の在庫をまるごと調べられることも多い。また、 認定中古車を始めとして、保証内容が充実していて明確なのも魅力だ。中古車専門店は店ごとに違っていて、ステーションワゴンやミニバン、クロカン/4WDといったボディタイプごとにメーカーの枠を超えて揃えていたり、1車種に力を入れていたり、品揃えも個性的。規模は一般的に小さいが、ディーラーを凌ぐチェーンを展開しているものもある。価格もディーラーに比べて安め。最近ではディーラー並みの保証システムを取り入れている店も多い。
試乗は中古車選びの最終確認。あれもこれもと気軽に乗るのでなく、それまでに全てチェックした上で、どうしても走らないとわからない項目を確認するためのものと考えたい。また、ナンバーが付いていないクルマは当然試乗は不可能。クルマを置いた状態でエンジンをかけて、できるだけのことをチェックするしかない。 試乗できる場合も、 任意保険 に入っていないのだからとにかく安全第一。スポーツカーだからって全開するなどは論外。それよりもステアリングを直進位置にしてまっすぐ走るかどうかを見たり、ATの シフトショック を確認したり、ブレーキの効きを確かめたりすることの方が大事だ。
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