中古車 情報
安く買うためのテクニックはこれだ!クルマの人気は、実用的な魅力だけでなく流行に左右されるもの。自分の欲しい機能が備わっていれば、あえて不人気車種を選ぶのもカシコイ手段。車種によっては、例えばスカイラインならクーペよりセダンのほうがはるかに人気が低く、その分相場も安くなっている。このように、ボディ形状によって大きく人気に差がつくクルマもある。割り切れる部分は割り切って選ぼう。同じ年式でも、モデルチェンジ前後では大きく相場が変わる。フルモデルチェンジだけでなく、マイナーチェンジのタイミングも調べてみよう。
安く買うために知っておきたいこと!低年式車・特に定義があるわけではないけれど、一般的には新車登録後6年以上経過したクルマを指しているようだ。古くなれば安くなるのは当然だけど、年月が経過すればするほど、前オーナーのメンテナンス次第で1台ごとのコンディションの差が大きくなっている。いいクルマをしっかり見極められるなら買い得。また、 絶版車 など、 低年式車 でないと手に入らないものもある。いわゆる新古車・「おろしたて中古車」などと呼ばれることもある、年式が新しく、走行距離の短い中古車。新車購入を考えている人には買い得なクルマが多い。
素人でもわかりやすいのは油脂類。 ブレーキフルード や パワステフルード などが濁っていないか、量は適当か。また、見ることができるならファンベルトやホース類にヒビが入っていないか。オイルキャップを開けて、中に覗くメタルに茶色い スラッジ がついていないか。 冷却水 が漏れた白く粉を吹いたようなあとはないか。このあたりはメカに詳しい友達に最初だけでも付き合ってもらうといいだろう。オイルのにじみについてはそれほど神経質になることはないけれど、しばらくエンジンをかけただけで、クルマの下にオイルのシミができているようなら購入は避けよう。
クルマの維持費の中で負荷の一番高いものが 車検 費用だ。販売されている中古車の場合、 車検 が切れている「 車検 2年付き」と、 車検 期間が残っているもの(「検○年○月」と表現されている)がある。 車検 2年付きは、購入時に 車検 を取ることが必要で、車両本体価格に 車検 に関わる 整備費用 のみが含まれるという意味。だから購入時には 車検 に関わる 整備費用 を除く費用(つまり 車検 にかかわる 代行費用 や重量税などの税金、自賠責保険料など)が別途必要になってくる。そのため、 車検 期間が残っているクルマよりもトータルの購入費用はかさんでしまう。
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